{"id":242,"date":"2013-11-02T10:11:22","date_gmt":"2013-11-02T09:11:22","guid":{"rendered":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/?p=242"},"modified":"2013-11-03T09:49:52","modified_gmt":"2013-11-03T08:49:52","slug":"utvonal-repulesek-borgond","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/?p=242","title":{"rendered":"\u00datvonal rep\u00fcl\u00e9sek \u2013 B\u00f6rg\u00f6nd"},"content":{"rendered":"

A kovetkezo utvonal egy nagyobb korv volt Budapest korul: Godollo – Tapiosag – Ujhartyan – Kiskunlachaza – Borgond – Budaors – Janos hegy – Dunakeszi – Godollo.<\/p>\n

\"B\u00f6rg\u00f6nd<\/a>

B\u00f6rg\u00f6nd – G\u00f6d\u00f6ll\u0151 k\u00f6r Budapest k\u00f6r\u00fcl<\/p><\/div>\n

Ez egy 1 \u00f3ra 44 perces kor volt 4 leszallassal. Egyebkent a legtobb ido a tervezessel megy el a mar emlitett dolgok miatt (repuloter informaciok beszerzese). Itt egy pelda az alap adatok szamitasara: Borgond – Godollo alap adatok<\/a>. Borgondon, meg Budaorson nem szaltam meg le, ugyhogy legalabb volt valami ujdonsag is. Egyebkent voltam volna repulni korabban is, de mostmar a reggeli idopontok sem jok, mert Godollo mellett mindig kod van reggelent, es 5km latotavolsag alatt a szabalyok nem engedik meg a latva repulest. Mostmar repulesi tervet is leadtunk, ugyhogy a informacios szolgalattal is kellett beszelgetni. Kulonosebb probelma nelkul ment lenyegeben. Viszont aprobb hianyossagok illetve pontattlansagok voltak. Ja egyebkent megkaptam a legiforgalmi terkepet (ICAO legiforgalmi terkep) ami egy kicsit mashogy nez ki mint a megszokott navigacios terkep (klikk a kepre) – tobb informacio van rajta illetve a kulonbozo legterek is lathatoak.<\/p>\n

Azert, hogy egy kicsit hatekonyabbak legyenek a repulesek a tovabbiakban en javasoltam a nagyobb korok megtetelet, mert igy jobban gyulik az ora, masreszrol messzebb tudunk menni, es kevesebbszer kell szabadsagot kivenni. Ugyhogy lekozelebbi utvonalunk a Balaton korul lesz – szepnek igerkezik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A kovetkezo utvonal egy nagyobb korv volt Budapest korul: Godollo – Tapiosag – Ujhartyan – Kiskunlachaza – Borgond – Budaors – Janos hegy – Dunakeszi – Godollo. Ez egy 1 \u00f3ra 44 perces kor volt 4 leszallassal. Egyebkent a legtobb ido a tervezessel megy el a mar emlitett dolgok miatt (repuloter informaciok beszerzese). Itt egy […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/242"}],"collection":[{"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=242"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246,"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/242\/revisions\/246"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/repulo.misi.eu\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}